Vrachtwagenchauffeur Bert: “Elk adres is anders. Dat vraagt om precisiewerk.”

 

Sinds 7 jaar werkt Bert als vrachtwagenchauffeur binnen ons bedrijf – maar die term dekt eigenlijk de lading niet. Van steigerbouwen, gereedschap keuren en onderhouden tot allerhande klussen in en rondom de werkplaats: Bert is letterlijk van alle markten thuis. “Ik ben hier, kort gezegd, het manusje van alles. Chauffeur zijn is slechts een onderdeel.”

 

Jaren geleden werkte hij als internationaal chauffeur, met ritten door heel Europa. Binnen Hoffman zit Bert niet alleen achter het stuur van de vrachtwagen, maar is hij ook gereedschapskeurder, monteur en nog veel meer. “Hier gaat het niet om de afstand, maar om de plek. En de mogelijkheden – of liever gezegd, uitdagingen – die dat met zich meebrengt,” vertelt hij. “Ik kom regelmatig in straatjes met heel weinig ruimte, plekken die eigenlijk net te klein zijn voor de vrachtwagen. Toch moet ik daar materialen leveren en het dak op draaien met de kraan. Soms is het echt een puzzel.”

 

Die uitdagingen maken voor Bert zijn werk juist leuk. “Elk adres is anders, het is heel complex. Iedere keer is de vraag weer: hoe ga ik dit het beste aanpakken? Hoe benut ik het maximale bereik van de kraan en kan ik veilig hijsen? Een goede voorbereiding is cruciaal.”

 

Veelzijdig, uitdagend én sociaal

Na zijn werk als internationaal chauffeur was Bert een aantal jaren werkzaam in de wereld van bouwplaatsinrichting, verhuur, transport en onderhoud van machineparken. Daarna kwam hij bij Hoffman terecht. “Ik had een nieuwe uitdaging nodig en die ben ik hier aangegaan. ‘Als ik hier een jaar of 3 loop, heb ik alles wel op de rit’, dacht ik toen. Inmiddels ben ik 7 jaar verder en kom ik nog steeds regelmatig wat nieuws tegen.”

 

Wat dat betreft zit hij goed op zijn plek: uitdaging is voor Bert het belangrijkst. “Ik wil continu geprikkeld worden en de vrijheid hebben om alles zelf in te plannen en regelen,” vertelt hij. “Als ik niet onderweg ben, ben ik druk bij de werkplaats of bezig met het keuren en repareren van gereedschap. Elk uurtje vul ik zelf in, ik heb een hekel aan stilzitten en stilstaan. Gelukkig komt dat hier nooit voor.”

 

Daarbij bekleedt hij, naar eigen zeggen, ook nog een ‘sociale rol’. Omdat Bert op vrijwel elke bouwplaats komt, ziet hij met regelmaat alle collega’s binnen het bedrijf. Een unieke positie. “Dat maakt dat mensen gemakkelijk naar mij toekomen met vragen of eventuele problemen.”

Fascinatie voor bouwwerken en restauratie

En dan is er nog een factor die Bert enthousiast maakt over zijn werk: de restauratiewereld. “Dat er honderden jaren geleden al zulke landhuizen, kerken en kastelen gebouwd zijn vind ik fascinerend. Hoe hebben ze dat toen al zo kunnen bouwen?”

 

“De oude technieken van 100 jaar geleden worden nu nog steeds gebruikt, maar dan in de moderne versie,” gaat hij verder. “Neem bijvoorbeeld een recent project voor Kasteel Ampsen in Lochem. De oude balken waren zwaar aangetast en moesten vervangen worden. De jongens in de werkplaats hebben nieuwe eiken balken gemaakt die ik vervolgens naar de locatie heb getransporteerd. Met behulp van een verreiker door de tuin hebben we de nieuwe balken binnenin het kasteel en beneden kunnen krijgen. Precisiewerk!”

 

Architectuur, constructies, gebouwen en alles wat mensen kunnen maken, vindt Bert dan ook fascinerend. “En het leukste is: dat kom ik in mijn werk hier elke dag tegen.”

Education Template